1998年のデビュー以来、Alfa 156とチーム ノルダウトは次々と勝利を勝ち取っていった。2000年のシーズン、このコンビは5回の勝利、2回のポールポジション、3回のファステストラップ、7回の表彰台を達成して「ヨーロッパ スーパーツーリングカー カップ（ESTC）」で優勝した。
2001年、アルファ ロメオとチーム ノルダウトは「FIA 2001ヨーロッパ ツーリングカー選手権」で総合優勝を果たす。チームはコンストラクターズタイトルを獲得、ファブリツィオ ジョバナルディは、ドライバーズチャンピオンとなり、チームメイトのニコラ ラリーニも、総合2位だった。
2002年。またしてもアルファ ロメオのGTAレーシングチーム「ノルドアウト」が、パートナーのNテクノロジーとともに、FIAヨーロッパツーリングカー選手権で驚異的な記録を打ち立てた。 ヨーロッパのもっとも伝説的なサーキットのいくつかで開かれる10レース。そこでのスターは、もちろんAlfa 156 GTA。 際限を知らないかのように勝利を重ね、ポールポジションを獲得していくその姿に、スタンドの観衆は熱狂的な声援を送る。 GTAの伝説は続く。この年GTAは、誉れ高い新記録を樹立した。
Alfa 156 GTAを駆るガブリエル タルクィーニが、ファブリツィオ ジョバナルディから王座を引き継ぎ、2003年ヨーロッパ ツーリングカー選手権で優勝を果たす。 こうしてアルファ ロメオは4年連続してヨーロッパ ツーリングカー選手権に優勝。しかし、勝利を収めたのはトラックだけではない。一般の道路においても、レーシングカーのテクノロジーと情熱のすべてがアルファ ロメオの市販車と、そのオーナーのスポーツ精神に受け継がれているのである。