最大限の安全性とコントロール性により、劇的なドライビングスリルを自由に満喫することができる。Alfa GTのコントロール性は絶対的である。F1マシンからダイレクトにフィードバックされたハイマウントアッパーアーム型ダブルウィッシュボーンのフロントサスペンションと、Alfa Romeoが改良を重ねたマクファーソン式リアサスペンションの組み合わせなど、様々なソリューションにより、高速における安定性とワインディングロードでの敏捷性を約束している。
安全性と操縦性
X字型2系統油圧式ブレーキは、ABS+エレクトロニック ブレーキフォース ディストリビューター（EBD）を備えている。さらに、横滑りを抑え、走行安定性を補助するビークル ダイナミック コントロール（VDC）、駆動輪のホイールスピンを防ぐアンチ スリップ レギュレーション（ASR）、そしてグリップの低い路面で急激なシフトダウンに対応してエンジンブレーキトルクを制御するモーター シュレップ レグルング（MSR）をも装備している。Alfa GTの安全性の要となるのが、高いねじれ剛性とクラッシャブルゾーンを持つボディである。このボディは衝突時に燃料供給を断つ車両火災防止装置（FPS）、側面からの衝撃を緩和するドア内部のサイドインパクトビーム、厳しいUSA規格に準拠した難燃性素材や衝撃吸収性を発揮するインテリアトリムなど、数々の最新装備を誇っている。
後席乗員の頭部も保護するウインドエアバッグを含め、6つのエアバッグを標準装備している。
